长株潭城铁旅客发送量突破一亿人次 彰显区域交通一体化成效

长沙晚报掌上长沙7月25日讯（全媒体记者 王佳怡）今日上午，湖南城际铁路迎来历史性时刻——第1亿位乘客通过闸机，标志着这条串联长沙、株洲、湘潭三市的“轨道动脉”，用九年时间完成了从交通线路到“生活纽带”的跨越。

作为连接三市的关键交通枢纽，长株潭城铁全长114公里，设25座车站，以160公里时速构建起“一小时生活圈”。其创新采用的“小编组+高密度”发车模式，配合“站站停+错站停”运营方案，既满足上班族快速直达需求，又为文旅出行提供灵活选择，实现“快慢相宜”的出行体验。

城铁与地铁的便捷换乘成为一大亮点。长沙（城际）站与地铁2号线、开福寺站与地铁1号线、树木岭站与地铁4号线可实现无缝或便捷换乘，另外先锋站与地铁1号线中信广场站，观沙岭站与地铁4号线，均可实现地面换乘。未来长沙西站还将接入地铁2号线和10号线，进一步提升了区域交通的互联互通水平。

去年10月开通的地铁APP扫码乘车功能进一步打通跨系统出行壁垒；长期折扣票价及定期票、计次票等多元票制，有效降低旅客出行成本。湖南城际铁路全新运行图已上线，线路迎来全面升级。乘客不仅可以从长沙站首乘高铁直达成渝、西安等都市圈，享受更加快速的跨省出行体验，城际铁路的覆盖范围也将进一步扩大，益阳、常德、张家界等更多城市将被纳入“一小时生活圈”，运行效率与服务质量实现双重优化。

运营九年来，这条线路从晨光中的通勤早高峰到深夜的末班车守护，承载了无数跨城生活故事。未来湖南城际铁路将继续以“轨道动脉”之力，推动长株潭区域一体化进程，为更多人铺就便捷跨城生活之路。