铁建重工“北山1号”TBM助力全球首条大坡度小转弯螺旋隧道贯通

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长沙晚报掌上长沙12月27日讯(全媒体记者 匡小娟)12月26日,由铁建重工携手核工业北京地质研究院等国内外单位以及知名专家联合打造的全球首台大坡度螺旋隧道硬岩掘进机“北山1号”,在甘肃肃北县马鬃山完成7公里螺旋斜坡道掘进任务,助力全球首条大坡度小转弯螺旋隧道——中国北山地下实验室主体工程斜坡道贯通,标志着我国在长距离极硬岩螺旋隧道工程领域施工装备实现重大技术突破,为国家重点工程建设提供了核心装备支撑。

铁建重工“北山1号”TBM助力全球首条大坡度小转弯螺旋隧道贯通。 通讯员供图

中国北山地下实验室是“十三五”规划国家重点工程,其斜坡道为空间螺旋形线路,全程综合坡度-10%伴随水平255米转弯半径,岩体为花岗闪长岩,以Ⅰ、Ⅱ级围岩为主,石英含量25%~30%,岩石单轴抗压强度110~260兆帕、平均170兆帕,是世界在建项目中岩石最完整、强度最高的隧洞工程,长距离、极硬岩掘进以及小转弯连续下坡的特殊工况对TBM装备性能以及施工技术提出了极高的要求。

面对极限挑战,铁建重工研发团队攻克了极硬岩刀盘破岩、人造节理辅助破岩、适应小转弯工况的短主机、自动巡航系统、大坡度螺旋掘进连续皮带机出渣等核心技术,自主研制了“北山1号”硬岩隧道掘进机。

这台“大国重器”于2022年9月在长沙下线,同年12月底开始掘进。在极端坚硬完整岩层中,它创造了日进尺21.6米、月进尺342米的佳绩,并成功实现了大坡度下坡螺旋和下坡掘进工况下TBM的自动掘进,完成了全部7个255米小半径转弯段和8个直线段的施工任务,最终完成了7公里掘进任务,实现隧道贯通。

铁建重工相关负责人表示,“北山1号”助力工程成功贯通,不仅验证了我国自主研发的大坡度螺旋隧道施工技术与装备的可靠性,更标志着我国地下工程装备制造与施工水平跻身全球领先行列。

【作者:匡小娟】 【编辑:肖彪】
关键词:铁建重工
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