永通汽车集团董事长蒋宗平：与晚报情谊深厚合作会更加深入

　　他是汽车大亨，也是青年导师，更是社会慈善家。从汽车尖兵到企业掌门人，至情至性、有血有肉是他的本色关键词。亦因此，专业于车、专注于人、专诚于心，成了他的座右铭。在我们的纸面上，谈起汽车梦，你就能体悟：梦想是用来创造的，不是用来膜拜的，唯有踏破坎坷成大道，你才能和成功尽情相拥，才有波澜壮阔的逐梦人生。

　　从一个汽车兵，到湖南最大的汽车集团掌门人；从永通汽车公司成立，到用16年造就销售产值过百亿元的“汽车帝国”，蒋宗平让很多人佩服，成为湖南车界的榜样、车市江湖的话题。而蒋宗平对长沙晚报的关注，从上世纪90年代就开始了。

　　梦想是把永通做成百年企业

　　“把永通打造成百年品牌，是我孜孜以求的梦想。”蒋宗平率领永通这艘湖南汽车流通领域的“航母”，在转型升级的重要关口筹谋布局，铿锵有力地描绘出永通持续发展的上行线。

　　历经16年的沉淀，永通集团已发展成一家以汽车营销与汽车服务为主，涵盖汽车销售与汽车后市场全产业链的大型股份制企业。在蒋宗平的“汽车帝国”里，已拥有保时捷、奥迪、奔驰、一汽大众、上海大众、一汽丰田、广汽丰田、北京现代、斯柯达、福特、别克11个主流汽车品牌代理权，在全省14个市州拥有30多家汽车4S店。他用大手笔、大智慧，追逐着最初的汽车梦想。

　　天天都要看长沙晚报

　　蒋宗平说：“我对晚报的关注，从上世纪90年代就开始了。在蒋宗平心目中，长沙晚报具有很权威的公信力，又很贴近市民的生活，是品牌和产品宣传最理想的园地之一。“我的办公室一直放着长沙晚报。我天天都要看长沙晚报。”

　　蒋宗平表示，长沙晚报的影响力在湖南报纸媒体中一直排在前面，永通集团的发展一直走在湖南汽车经销商的前列。有着业界领先共同点的永通和长沙晚报，在发展的道路上相互支持、紧密合作。“晚报一直是永通最亲密的合作伙伴，永通的发展离不开晚报这块园地。”无论是烈士公园车展还是湖南车展，永通都很重视长沙晚报举办的车展，拿出最新车型和最优质的资源参展，也扩大了品牌影响力。

　　“晚报的影响力不只是在长沙，我在怀化也看到了晚报。”蒋宗平说，面对互联网的时代大潮，长沙晚报已有报纸、网络、掌上长沙新媒体客户端等多种传播介质，形成影响力快速扩张的全媒体立体化发展态势，永通也把售车和服务延伸到了互联网。“永通与长沙晚报的深厚情缘一定会延续下去，我们两家的合作一定会更加深入！”

     【对话】

　　长沙晚报：近年汽车市场发生了哪些变化？汽车经销商应怎样去适应？

　　蒋宗平：汽车市场进入成熟期，整车销售已没什么利润可言。但我认为汽车市场还大有文章可做，如二手车、装饰精品、汽车保养、汽车金融、汽车维修等，这些领域才刚刚开始。经销商要改变以前单靠销售赢利的传统经营模式，而要精耕细作，将业务不断向汽车领域的深度和广度拓展。

　　长沙晚报：永通集团向全省扩张，也向汽车全领域扩张，您依据什么做出这样的决策？

　　蒋宗平：业务向汽车行业全领域扩张、到市州去寻求新机遇，成了众多汽车经销集团的必然选择。永通集团早已华丽转身，不仅作为经销商来布局市场，还在汽车售前、售中、售后服务等系统化流程中打造一个大平台，为人们提供更丰富多彩、更现代化的汽车生活。

     【人物简介】　

　　蒋宗平，湖南永通汽车集团董事长，省人大代表、省汽车商会副会长、省质量法制协会副会长，湖南省十大杰出经济人物。他被业界称作“湖南汽车第一人”，他率领的永通汽车集团，用16年时间创造了销售产值过百亿元的发展奇迹。

　　文/长沙晚报记者 张帆 图/长沙晚报记者 石祯专