新区智造eVTOL:华羽先翔全倾转旋翼技术领跑低空经济

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长沙晚报掌上长沙6月11日讯(湘江早报全媒体记者 傅斯敏)六月伊始,低空经济领域接连迎来两场高端盛会,汇聚全球行业精英、顶尖学者与前沿科技企业。国内头部eVTOL(电动垂直起降飞行器)研发制造创新企业华羽先翔航空科技有限公司(简称华羽先翔)受邀深度参与,向全球业界展示了新区在先进空中交通领域的创新实力与战略布局,并分享了其全倾转旋翼技术的领先成果。

扎根新区产业沃土,展示融合创新成果

6月1日,在第29届粤港澳大湾区车展同期举办的2025(第三届)未来汽车先行者大会-低空经济及飞行汽车论坛上,华羽先翔CEO白志亮参与圆桌对话,与业界先锋共话低空出行的未来发展及公司技术实践。

白志亮表示,eVTOL将引领堪比百年前汽车产业的新一轮航空革命。依托湖南湘江新区在高端制造、人工智能、新材料等领域的完整产业链条和协同创新生态,华羽先翔对实现规模化制造、大幅降低成本并最终实现大众化普及充满信心,公司将持续深耕新区这片创新沃土,聚焦全倾转旋翼核心技术攻坚,致力于打造未来中国人人可享的低空飞行交通工具。

活动现场,白志亮同时透露了清晰的商业化路径:公司将以货运作为切入点,逐步过渡到载人交通,优先聚焦时效性强的人机场景,初期通过隔离区货运保障飞行安全,为未来规模化应用积累经验。

6月7日,在杭州举行的“2025全球人工智能技术大会——智飞时代·低空经济2.0”专题活动上,华羽先翔CMO薛磊在低空经济创新TALK环节发表主题演讲。薛磊重点分享了人工智能与低空技术融合应用成果,特别是全倾转旋翼构型在未来低空出行场景中的显著优势。

薛磊介绍,公司自主研发的飞控系统及高性能低噪声螺旋桨系统已成功实现AI赋能。其中,螺旋桨系统应用人工智能数据驱动的动态激励盘算法,将噪声降至行业领先水平的同时显著提升力效系数,两项核心指标均达国际顶尖水准。这些创新成果,正是植根于新区浓厚的科技创新氛围和产学研用紧密结合的生态。

深耕全倾转技术,引领国产自主创新

作为国内全倾转旋翼技术的先行者,华羽先翔始终专注于航空产品正向研发。2024年12月,公司以“中国速度”完成国内首款全倾转旋翼eVTOL工程样机的下线与试飞。同时,公司积极构建国产自主创新体系,已与睿智航、中航工业、蔚蓝航空等达成战略合作,在低空产业中树立“技术自主化”与“规则主导权”双重标杆。

值得一提的是,其核心产品鸿鹄Mark1采用适航级三余度控制系统、低噪音高性能螺旋桨及深度优化的旋翼耦合三翼面设计,在飞行速度、噪音控制、航程、安全性和成本效益方面优势显著,在城市载人交通、货运物流、空中救护等场景极具运营潜力。目前,该产品已在军用与民用领域收获数百架意向订单。

当前,低空经济正成为重塑未来出行格局的关键力量。华羽先翔将持续发挥技术创新优势,全力突破全倾转旋翼eVTOL关键核心技术,以全球化视野助力中国低空科技走向世界,共同推动可持续未来交通生态建设,构建安全、高效、智能的低空出行生态,让城市低空飞行触手可及。

【作者:傅斯敏】 【编辑:傅斯敏】
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